湖北省发改委8月9日消息：为加快推进襄阳至荆门高铁尽早开工建设，经我委积极争取并在国铁集团的大力支持下，8月5日至8日，国铁集团鉴定中心组织对襄阳至荆门高铁可研报告进行了审查。

国铁集团鉴定中心专家组一行对襄阳东站引出工程、跨汉江桥位以及宜城北站和荆门西站站址等进行了现场实地踏勘，并在武汉集中召开了专家审查会。

襄阳至荆门高铁起于襄阳东站，向南进入江汉平原腹地至荆门地区，正线全长116.5km，速度目标值350km/h，投资估算185亿元。

该项目北连郑万、汉十铁路，南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁，是襄十随城市群与宜荆荆城市群互联互通的重要交通基础设施。建设该项目对完善鄂中综合交通运输体系、增强我省一主两副战略带动作用、助力江汉平原地区经济社会发展具有重要意义。

经认真讨论和审查，国铁集团鉴定中心评审组原则同意该项目可研建设方案，并对项目站场建设、投资分劈、建设时序、穿越湿地保护区及相关协议签订等提出了指导性意见。

湖北省发改委副主任潘幼成参加了评审会并发言，他表示，此次可研审查会的召开，预示该项目前期工作取得阶段性成果，为项目尽早审批打下良好基础。下一步，请铁四院按本次审查意见尽快完成可研鉴修上报，我省将全力以赴加快各项审批要件办理，力争尽早取得可研批复；铁路沿线地方政府要会同建设单位全方位做好征地拆迁等开工前各项准备，为项目早日开工建设创造好条件。

国铁集团运输局、鉴定中心相关负责同志和专家，省发改委、省自然资源厅、省交通运输厅、省水利厅、省生态环境厅、省文旅厅，武汉局集团公司，武九铁路公司，省铁投集团、铁四院及襄阳市、荆门市有关负责同志参加了可研评审。

襄阳至荆门高铁线路走向示意图▼

（说明：图中规划铁路走向和设站仅供参考，不代表最终方案，请以可研批复为准）

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。